L'ouverture à la concurrence des TER : verdict en octobre en Paca

Entendu sur Maritima radio, expérimentée par cinq régions, l'ouverture à la concurrence des TER poursuit sa route malgré la pandémie de Covid-19, les élus sortants ayant été reconduits lors des élections de juin

"L'ouverture à la concurrence, c'est un meilleur service pour l'usager au meilleur prix pour le contribuable", estime Renaud Muselier, le président de la région PACA.

C'est vers chez lui que les regards se tournent, puisqu'on devrait connaître en octobre qui gagnera les deux premiers appels d'offres pour la ligne Marseille-Toulon-Nice et les liaisons locales autour de Nice.

Avec moins de suspense pour le second lot puisque Renaud Muselier a fait savoir début juin que la SNCF n'avait pas d'adversaire. Et il ne faudra pas trop s'impatienter: le démarrage de l'exploitation n'est pas prévu avant décembre 2024 à Nice et juillet 2025 pour Marseille-Toulon-Nice, le temps d'acheter des trains et de construire des ateliers.