La Zone à faible émission est entrée en vigueur à Marseille depuis le 1er septembre. Les automobilistes circulant dans des voitures portant la vignette crit'air 5 ne sont pas autorisés dans cette zone qui couvre une large partie du grand centre ville. Pour l'instant la police privilégie la pédagogie et la prévention, une politique qui s'étendra jusqu'en janvier 2023, avant que les premières amendes ne commencent à tomber

La Président de la Métropole, Martine Vassal a également annoncé en conférence de presse cet après-midi plusieurs mesures pour inciter les propriétaires de voitures trop polluantes à se déplacer autrement: six mois d'abonnement offerts pour l'offre de la RTM, mais aussi celles de Levélo et Le vélo +. L'élue souhaite également la création d'un guichet unique en collaboration avec l'ensemble des partenaires (Etat, Région et municipalité). Elle a précisé avoir écrit au maire de Marseille pour soumettre une proposition de subvention pour aider les personnes concernées par la ZFE à changer de véhicules: "Que ce ne soit pas toujours les mêmes qui passent à la caisse" a-t-elle ajouté.