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Air France fait voler un long-courrier avec du carburant " durable " de Total La Mède

Les réservoirs de l'Airbus A350 en partie remplis avec le carburant

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Les réservoirs de l'Airbus A350 en partie remplis avec le carburant

G. Blardone G. Blardone
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Air-France/KLM et le groupe Total ont lancé hier une initiative commune au départ de l'Aéroport parisien Roissy-Charles de Gaulle

Les 2 sociétés ont unis leurs efforts à ceux d'ADP et Airbus pour faire voler le 1er long-courrier vers Montréal au Canada alimenté par du carburant "durable" produit notamment sur le site de La Mède.

Son intégration à hauteur de 16% dans les réservoirs de appareil aurait permis d'éviter l'émission de 20 tonnes de CO2 sur le trajet.

La législation française en prévoit l'introduction de 1% dans TOUS les vols au départs du sol français à partir de 2022. 2% en 2025 et 5% en 2030.