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Saint-Victoret : le Musée de l'aviation reçoit un bijou, le X3

 À la découverte du X3
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Pour les amateurs d'aéronautique, le Musée de l'aviation de Saint-Victoret, créé en 2006, est une sorte de bijouterie qui abrite des pièces précieuses. Avec le X3 (prononcer X cube), elle vient de s'enrichir d'un joyau unique au mondeCar le X3, création d'Airbus Helicopter, est effectivement le seul specimen de son espèce : le gyrodine, c'est à dire un type d'appareil dont la sustentation et les mouvements verticaux sont assurés par un rotor principal entrainé par un moteur, comme un hélicoptère, et dont la traction est obtenue par un ou plusieurs autres moteurs, comme un avion. C'est donc un hybride qui possède les qualités d'un hélicoptère de haute technicité : grande manœuvrabilité, capacités de montée et descente très performantes et celles d'un avion turbopropulsé avec un rayon d'action lointain et une vitesse, atteinte en juin 2013, de 255 nœuds (472 km/h) qui en font le recordman.
Imaginé il y a 10 ans, mis au point au bout de seulement deux ans et demi par les ingénieurs à l'époque d'Eurocopter, le X3 a effectué 199 vols d'essai pour une durée totale de 156 heures passées dans les airs.
Il a ensuite été confié au musée de l'Air et de l'Espace situé sur l'aéroport du Bourget avant de rejoindre, avec le musée de Saint-Victoret, sa terre natale puisque le X3 a effectué son premier vol sur la base aérienne d'Istres-Le Tubé  le 6 septembre 2010. La boucle est bouclée

En vidéo, les interviews de Tomasz Krysinski, directeur recherche et innovation à Airbus Helicopter et de Claude Piccirillo, maire de Saint-Victoret

(images et interviews : Manuel Danloy/Maritima Médias)
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