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Contournement de l'A55. Première réunion publique ce soir

La Salle Gagarine de Port-de-Bouc accueille ce soir la première des trois réunions publiques sur le contournement autoroutier. Port-de-Boucains, Martégaux et Fosséens sont invités à venir s'y informer et participer aux débats.
Ouverte depuis le 24 janvier avec la mise en place d'expositions dans les communes concernées, la période de concertation va connaitre ce soir son premier temps fort. Les habitants ont eu deux semaines pour prendre connaissance des différents tracés, inscrire leurs remarques, avis ou questions sur les registres, et rencontrer le commissaire-enquêteur en charge du dossier lors des permanences prévues à cet effet. Le temps est donc venu de partager son point de vue avec les élus locaux et les représentants des services de l'État. C'est la salle Gagarine de Port-de-Bouc qui ouvre le bal ce soir à 18h, les deuxièmes et troisièmes réunions auront respectivement lieu à l'Hôtel de Ville de Martigues ce jeudi 9 février, et à la Maison de la Mer de Fos, le lundi 13.


Regardez les réactions des maires Gaby Charroux, Patricia Fernardez-Pédinielli et rené Raimondi lors de la présentation à la presse de cette phase de concertation.
(Images Didier Gesualdi).



Pour rappel :
Contournement de Martigues / Port-de-Bouc
Il consiste à aménager une nouvelle route de 2x2 voies sur environ 7 km pour dévier vers le Nord des deux villes le trafic qui existe aujourd'hui sur la RN568. Aux abords de cette voie, on dénombre pas moins de 1600 bâtiments, 5 établissements scolaires et environ 5000 habitants, rien que sur un tronçon de 200 m. Avec 50 000 véhicules par jour, on imagine aisément les nuisances subies au quotidien par les habitants, sans parler de la sécurité. "Avec le contournement, le trafic sera divisé par quatre", projette Julien Langlet, responsable du transport et des infrastructures à la DREAL. Coût total de l'opération : 130 millions d'euros, financés à même hauteur par l'État, la Région et les collectivités.

Desserte de Fos-sur-Mer
Il s'agit de reconfigurer l'entrée de la ville par l'avenue Jean Jaurès au niveau du carrefour Ma Campagne et de réaménager l'entrée Sud de la zone industrialo-portuaire, au niveau du carrefour St Gervais. Quatre variantes différentes sont proposées, dont le coût, selon l'option choisie, variera entre 2 millions ou 70 millions. Dans tous les cas, dès 2013, les poids-lourds ne pourront plus circuler sur le carrefour St Gervais.

Trois échangeurs sont également prévus : un au niveau des salins, un à Réveilla, qui correspondra à la nouvelle entrée de Port-de-Bouc, et un au niveau de Martigues Nord, à proximité du viaduc.

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